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在案件调查过程中,中国电动汽车行业企业积极配合,提交了大量证据材料,证明中国电动汽车发展不是基于补贴,而是基于全球电动汽车供应链优势,基于不断进行技术创新,基于产业规模及市场激烈竞争,没有证据显示中国新能源汽车对欧盟市场造成实质性损害,欧方基于猜测和可能性认定“损害威胁”主动发起反补贴调查,无视相关事实与调查规则,拒绝纠正错误认定,这是典型的贸易保护主义,是产业界所无法接受的。

🚾(撰稿:乔宇文)

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    • 宗珍烟💚LV0六年级
      2楼
      调休没增加假期总量收假后还得还债⚗
      2024/09/21   来自胶州
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    • 💂陆志家LV2大学四年级
      3楼
      网友偶遇徐艺洋美国做产检🌝
      2024/09/21   来自钦州
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    • 应炎玛❾LV6幼儿园
      4楼
      日本“令和米骚动”将持续到年底?🥤
      2024/09/21   来自信阳
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    • 单于韦翰LV6大学三年级
      5楼
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      2024/09/21   来自松江
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    • 韦蓓娟🍾🥏LV3大学三年级
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      上海侨界专业人士沙龙举行 共话数字经济新引擎📩
      2024/09/21   来自龙海
      2回复
    • 史伟韦LV6大学四年级
      7楼
      阿斯利康:加大对华投入,推动中国创新走向世界➓
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